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新北市三陽獅子會長王彥巽說,希望來到這裡,延續下一代回饋社會,幫助更多人,也能讓學生感受愛的循環。談及從國中畢業,二十年打拚工作,自己也是貧困家庭長大,希望有心回饋家鄉,盡點心力,也感謝曹鎮長幫忙加持的力量,讓獅子會有這個機會服務。
鎮長曹乾舜表示:因為獅子會的善舉,讓社會和諧,也是傳承,犧牲享受的精神。「二千元不算多,意義很大」,也鼓勵每位得獎學生一定要記得努力向上,將來出外打拚,事業有成也能像王會長,回饋家鄉是最大意義。
總監潘俊明說,王彥巽會長是土生土長的頭城人,非常不簡單的青年人,做了很多的社會服務,願意獎助學生參與正當的活動,青少年做好事、說好話,長大事業一定成功。「獅子會救濟不只國內,也救濟全世界」,還有賑災,有事情大家互相幫忙。
頒贈的優秀獎助學金包括頭城鎮內二城、竹安、頭城、梗枋、大溪、大里等六所國小及頭城國中共七校計一三五位學子受惠。國三的余郁雯第一次得獎,很開心,準備把二千元繳學費,可以減輕父母親的經濟負擔。
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工商時報【陳逸格】
打造出第一台全電動垃圾車的同均動能(股)公司,本月與大陸通路營運商談妥全電動咖啡車合作生產計畫,目前已通過大陸底盤認證,在特種電動車應用面的擴張上,成功轉入民生用,同均動能董事長李天佑說,預計第一年上看500台,未來將視市場接受情況再行增減。
營運商為何會找上同均動能?李天佑表示,在這台全面電力化的咖啡車供應鏈當中,同均主要負責電力與動力系統的整合,一方面大陸補助款足以誘人,每台約補助6~12萬人民幣,一方面因同均在特種電動車的多年設計經驗很快能突破電力系統上的供應門檻,因而洽談幾次就拍板進入制定規格、小批量生產(5~10台)執行階段。
特種電動車跨入民生應用竟從大陸起步,李天佑語重心長說,全電動(節能70%)是必然趨勢,但比起中國大陸,我國政府在電動車補助方案上實在望塵莫及,所以更要加把勁,不只要中央補助地方,對民間環保車業者的採購亦應加快擬出具體計畫,短期可比照電動機車、電動公車直接對民間終端用戶做補助一樣,來補助民間垃圾車環保業者,才能加快電動車替代率。他強調,現在供應鏈、開發技術都已齊備,獨缺市場誘因,希望政府用具體行動為業者加油。
他建議,由於民間垃圾車數量多,稼動率高,且多半是晚間進行清運,如能從補助民間下手,不但加快垃圾環保車普及,且對減少空污、噪音污染可雙收立竿見影之效。李天佑表示很能體恤政府財政吃緊、僧多粥少的困難,因此建議應同時祭出減稅(如貨物稅)方式來輔助獎勵。
國內方面,李天佑表示,同均在台灣力推的電動壓縮式垃圾車,在政府啟動計畫性採購,待車種、規格確認,即可接續組裝交車。目前為止,同均供應國內的節能車,仍以柴油引擎底盤+電動壓縮艙(省能30%)與油電混合動力底盤+電動壓縮艙(省能45%)兩款車種為主。
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